Przedsiębiorca, który do celów swej działalności używa samochodów,ma możliwość zastosować, bardzo opłacalne dla niego, odliczenia VATu. By móc zaoszczędzić , może kupić samochód z atestem wytwórcy albo importera. Wyżej wymieniony pojazd, popularnie nazywany samochodem z kratką, nie jest już samochodem osobowym, tylko ciężarowym, a jego udźwig przekracza 500kg. Podatnik posiadający ww. samochód, ma sposobność odliczyć podatek VAT przy jego kupnie albo leasingu, ale również może odliczyć kwoty kupna paliwa napędowego, poświadczając je odpowiednimi rachunkami VAT.
Prawem, które reguluje przymus montowania w samochodach ciężarowych kratki, jest §8 ust.4 pkt 6 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003r., Nr 32, poz. 262, z późn. zm.). Mówi on o tym, że kabina kierującego a także przestrzeń dla pasażerów, powinno być oddzielone od części ładunkowej specjalną, trwałą przegrodą.
Po aktualizacji obecnej ustawy, wielu biznesmenów postanowiło zrezygnować z kratki, która wielokrotnie utrudniała jazdę pojazdem. Przedsiębiorcy ci kierowali się z pewnością perspektywą straty możliwości odliczenia podatku VAT od ww. samochodu. Jednak po orzeczeniach unijnych, prawo to powraca. Co z tym się wiąże, jeżeli kratka nie została usunięta, możliwe jest odzyskanie podatku VAT za miesiące minione. Jeśli zaś kratka została usunięta, a tym samym zmienił się typ samochodu, podatku VAT nie można już odebrać.
Należy również pamiętać, że samochód, który nie ma kratki, a zarejestrowany jest jako samochód ciężarowy, nie wypełnia przyjętych w przepisach drogowych warunków technicznych, przez co nie będzie on dopuszczony do ruchu drogowego po przejściu uprzedniej kontroli.
Do całkowitego pozbycia się ścianki potrzebne są:
• Przegląd w stacji kontroli pojazdów,
• Przeróbka pojazdu,
• Przerejestrowanie pojazdu na auto osobowy
Ww. samochód można nazwać osobowym, mimo to nie gwarantuje on możliwości odliczenia VATu od kupowanego paliwa napędowego.